Jämför prestanda (190 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (557900 kr vs 485200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Master Transporter.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Master Transporter har ett lite prisförsprång – den börjar på 485200 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557900 kr . Skillnaden är ungefär 72632 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Transporter klarar sig med 6.80 L och är därmed klart synligt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9.30 L. Skillnaden är ungefär 2.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus ett en aning övertag – 190 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Master Transporter nästan omärklig före – den når 176 km/h, medan Mercedes Sprinter Bus stannar vid 159 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar i liten grad kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Transporter erbjuder betydligt fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Master Transporter i liten grad lättare – 2128 kg mot 2356 kg. Skillnaden är omkring 228 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Master Transporter påtagligt – 1859 kg mot 1144 kg. Skillnaden är ungefär 715 kg.
Sammantaget framstår Renault Master Transporter som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljerRenault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557900 - 754100 kr
|
Pris
485200 - 746500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
|
Tjänstevikt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5932 - 6967 mm
|
Längd
5685 - 6315 mm
|
|
Bredd
1993 mm
|
Bredd
2080 mm
|
|
Höjd
2633 - 2659 mm
|
Höjd
2498 - 2778 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
5200 - 14800 L
|
|
Lastkapacitet
814 - 1144 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1859 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
90 - 176 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.