Jämför prestanda (190 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (557 900 kr vs 279 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Opel Frontera.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Frontera är avsevärt billigare – den börjar på 279 500 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557 900 kr . Skillnaden är ungefär 278 362 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Frontera klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus påtagligt mer effekt – 190 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar klart kraftigare med 450 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera klart lättare – 1 394 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 962 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus klart bättre – 1 144 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 574 kg.
Opel Frontera ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Frontera var en robust och praktisk SUV som kändes trygg både på landsväg och i lättare terräng. Den uppskattas ofta för sin enkelhet, rymlighet och driftsäkerhet, vilket gör den till ett stabilt val för den som vill ha en okomplicerad bil för fritid och arbete.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
308 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 993 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Opel
|