@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Ford Tourneo Custom vs Dacia Bigster – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Tourneo Custom eller Dacia Bigster passar din livsstil bäst.

Ford Tourneo Custom

Dacia Bigster

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 339498 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed lite snålare än Dacia Bigster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett klart övertag286 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 131 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster i liten grad före – den når 180 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar avgörande kraftigare med 415 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder klart synligt fler sittplatser – 8 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster klart lättare – 1425 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 1028 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom i liten grad mer plats – 819 L mot 667 L. Skillnaden är omkring 152 L.

Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster tydligt bättre – upp till 1937 L, cirka 583 L mer än Ford Tourneo Custom.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Tourneo Custom avgörande – 847 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 380 kg.

Vem vinner duellen?

Ford Tourneo Custom visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Custom den mer kompletta allroundbilen.

Ford Tourneo Custom
Dacia Bigster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 616 700 kr
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.1 - 8.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 49 - 307 km

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.

detaljer

Dacia Bigster

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.

detaljer
Ford Tourneo Custom
Dacia Bigster
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris
616700 - 914400 kr
Pris
277200 - 358100 kr
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankvolym
55 - 63 L
Tankvolym
50 - 55 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
8
Säten
5
Dörrar
4 - 5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
Bagageutrymme
672 - 819 L
Bagageutrymme
510 - 667 L
Längd
5050 - 5450 mm
Längd
4570 mm
Bredd
2032 mm
Bredd
1813 mm
Höjd
1958 - 1959 mm
Höjd
1705 mm
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
Lastkapacitet
620 - 847 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 286 hk
Effekt (hk)
130 - 155 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Maxhastighet
150 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
360 - 415 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
100 - 210 kW
Effekt (kW)
96 - 115 kW
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
Motorvolym
1199 - 1799 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
Märke
Ford
Märke
Dacia
Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Tourneo Custom?

Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.

do not click