Jämför prestanda (136 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (294 100 kr vs 300 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Courier eller Skoda Kamiq.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Tourneo Courier är knappt billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Skoda Kamiq kostar 300 200 kr . Skillnaden är ungefär 6 124 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kamiq klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Ford Tourneo Courier, som drar 6,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kamiq lätt mer effekt – 150 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Courier drar i liten grad kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kamiq märkbart lättare – 1 231 kg mot 1 517 kg. Skillnaden är omkring 286 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Courier märkbart mer plats – 570 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 170 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Kamiq en aning bättre – 539 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.
Ford Tourneo Courier avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljerSkoda Kamiq är en smart vardagskompis som kombinerar pragmatisk praktikalitet med en stilren närvaro, perfekt för den som vill ha rymlighet utan SUV-pretentioner. Interiören är genomtänkt och lätt att leva med, med små, fiffiga lösningar som gör bilägandet enklare — och nästan roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294 100 - 472 200 kr
|
Pris
300 200 - 440 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
Tjänstevikt
1 231 - 1 340 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|