VS

Ford Ranger vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (281 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller NIO EL8.

Ford Ranger vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

Ford Ranger

  • betydligt billigare
  • knappt lättare
detaljer

NIO EL8

  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Ranger

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Ford Ranger är betydligt billigare – den börjar på 653 000 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 304 892 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 avsevärt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 468 km mer än Ford Ranger.

EL8

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt653 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 372 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 markant snabbare – 4,1 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar något kraftigare med 850 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 153 Nm.

Ranger

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger knappt lättare – 2 405 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 208 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger betydligt bättre – 989 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 412 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL8 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 957 900 kr
EL8

NIO EL8

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 390 - 510 km
Ford Ranger
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Ranger

Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
Ford Ranger
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
653 000 - 775 400 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
42 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Pickup
Karosstyp
SUV
Säten
4 - 5
Säten
6
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
265 L
Längd
-
Längd
5 099 mm
Bredd
1 918 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
-
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
845 - 989 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
240 - 281 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
600 - 697 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
177 - 207 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
G, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.