Jämför prestanda (292 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (505900 kr vs 489700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Mercedes Vito Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Vito Bus har ett lätt prisförsprång – den börjar på 489700 kr , medan Ford Ranger kostar 505900 kr . Skillnaden är ungefär 16119 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3.10 L och är därmed klart snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 3.60 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus klart bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 328 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger ett i liten grad övertag – 292 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Ranger klart synligt före – den når 190 km/h, medan Mercedes Vito Bus stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar tydligt kraftigare med 697 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 197 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder klart synligt fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Bus knappt märkbar lättare – 2023 kg mot 2082 kg. Skillnaden är omkring 59 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Ranger minimal – 1108 kg mot 1077 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Sammantaget framstår Mercedes Vito Bus som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerVito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
505900 - 968700 kr
|
Pris
489700 - 753100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
8
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2082 - 2511 kg
|
Tjänstevikt
2023 - 2739 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
580 - 1390 L
|
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
Längd
4895 - 5370 mm
|
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4190 - 4990 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.