Jämför prestanda (281 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 924 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Hongqi E-HS9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Ranger är avsevärt billigare – den börjar på 653 000 kr , medan Hongqi E-HS9 kostar 924 300 kr . Skillnaden är ungefär 271 325 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi E-HS9 markant bättre: den klarar upp till 515 km, ungefär 473 km mer än Ford Ranger.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 klart mer effekt – 551 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 270 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 klart snabbare – 4,9 s mot 8,7 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar lätt kraftigare med 697 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 27 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger lite lättare – 2 405 kg mot 2 705 kg. Skillnaden är omkring 300 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger avsevärt bättre – 989 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 514 kg.
Hongqi E-HS9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerHongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
924 300 - 1 190 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
2 705 - 2 777 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hongqi
|