Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs BYD ETP3 jämförelse
Jämför prestanda (281 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 426 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller BYD ETP3.
Ford Ranger vs BYD ETP3: de viktigaste skillnaderna
Ranger
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD ETP3 är avsevärt billigare – den börjar på 426 300 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 226 736 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD ETP3 betydligt bättre: den klarar upp till 233 km, ungefär 191 km mer än Ford Ranger.
ETP3
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger klart mer effekt – 281 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 145 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar betydligt kraftigare med 697 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 517 Nm.
Ranger
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Ranger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BYD ETP3 avsevärt lättare – 1 640 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 765 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger påtagligt bättre – 989 kg mot 780 kg. Skillnaden är ungefär 209 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BYD ETP3 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
426 250 kr
BYD ETP3
Ford Ranger
BYD ETP3
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Ranger
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljer
BYD ETP3
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljer
Ford Ranger
BYD ETP3
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
426 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 460 mm
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 720 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 875 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
100 km/h
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
180 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.