In the thriving automotive market, two compact SUVs are vying for attention: the Ford Puma and Skoda Kamiq. Both models boast an array of features and advancements, but how do they stack up against one another? This comparison will delve into their technical specifications, innovations, and overall appeal to potential buyers.
Starting with design, both the Ford Puma and the Skoda Kamiq exhibit a modern, SUV-inspired aesthetic. The Puma measures between 4186 mm to 4226 mm in length, 1805 mm in width, and 1550 to 1555 mm in height, offering a sporty look with versatile practicality.
On the other hand, the Skoda Kamiq is slightly larger, measuring 4241 mm in length, 1793 mm in width, and 1562 mm in height. The Kamiq’s design leans heavily on Skoda's signature sharp lines and bold front grille, emphasizing an assertive road presence.
When it comes to performance, both vehicles offer a range of engine options. The Ford Puma boasts several petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) and electric engines, ranging from 125 HP to a powerful 168 HP. Its efficient powertrains contribute to fuel consumption rates between 5.4 L/100km and 6 L/100km, along with an impressive electric range of up to 376 km.
In contrast, the Skoda Kamiq relies on conventional petrol engines with outputs ranging from 95 HP to a robust 150 HP. The Kamiq is slightly less fuel-efficient, with consumption figures generally between 5.4 L/100km and 5.7 L/100km. While the Kamiq may not have hybrid options, its performance remains commendable, especially with its 0-100 km/h acceleration timing as quick as 8.3 seconds.
Both models come equipped with front-wheel drive and offer a choice between manual and automatic transmissions. Ford Puma presents an automated dual-clutch transmission option, enhancing driving smoothness and responsiveness. Meanwhile, the Skoda Kamiq impresses with a reliable manual gearbox or a similarly efficient automatic variant, appealing to those who enjoy a more engaging driving experience.
The interiors of the Ford Puma and Skoda Kamiq are designed with a focus on driver comfort and technology integration. The Puma features a spacious trunk capacity ranging from 456 L to 523 L, accommodating lifestyle demands seamlessly. In addition, its cabin is adorned with modern infotainment systems that incorporate the latest connectivity options, such as smartphone integration and advanced driver assistance features.
Conversely, the Skoda Kamiq offers a slightly smaller trunk capacity at 400 L, but its design emphasizes practicality with clever storage solutions throughout the cabin. Skoda's infotainment systems are intuitive and feature-rich, providing a user-friendly interface that enhances the driving experience.
Safety is paramount in both vehicles. Ford equips the Puma with advanced driver assistance technologies, including adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and automated emergency braking. These features enhance safety on the road, instilling confidence in the driver.
Similarly, the Skoda Kamiq does not fall short, offering a variety of safety features like pedestrian detection and a suite of airbags. Additionally, its robust construction and advanced stability systems ensure high safety ratings in crash tests.
In conclusion, the choice between the Ford Puma and Skoda Kamiq ultimately depends on individual preferences. The Puma may appeal to those seeking hybrid options and modern technology features, while the Kamiq stands strong with its conventional performance and practical interior. Both vehicles offer an enjoyable driving experience and cater to the growing demand for compact SUVs.
With their unique strengths and market appeal, the Ford Puma and Skoda Kamiq are certainly worthy contenders in the compact SUV segment, promising style, comfort, and innovation to their drivers.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Kamiq har ett en aning prisförsprång – den börjar på 292700 kr, medan Ford Puma kostar 333900 kr. Skillnaden är ungefär 41250 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kamiq klarar sig med 5.30 L och är därmed minimal snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma ett en aning övertag – 168 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma knappt märkbar snabbare – 7.40 s mot 8.10 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kamiq lätt före – den når 216 km/h, medan Ford Puma stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar en aning kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kamiq knappt märkbar lättare – 1231 kg mot 1316 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma klart synligt mer plats – 523 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 123 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Kamiq nästan omärklig bättre – upp till 1395 L, cirka 112 L mer än Ford Puma.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kamiq lite – 539 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Sammantaget framstår Ford Puma som övertygar i nyckelområden och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Skoda Kamiq är en smart vardagskompis som kombinerar pragmatisk praktikalitet med en stilren närvaro, perfekt för den som vill ha rymlighet utan SUV-pretentioner. Interiören är genomtänkt och lätt att leva med, med små, fiffiga lösningar som gör bilägandet enklare — och nästan roligare.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
292700 - 430500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1231 - 1340 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4241 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1562 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1395 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
183 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España