Jämför prestanda (243 hk vs 650 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 518 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Hyundai IONIQ 5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Kuga är i liten grad billigare – den börjar på 461 600 kr , medan Hyundai IONIQ 5 kostar 518 800 kr . Skillnaden är ungefär 57 195 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 betydligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 502 km mer än Ford Kuga.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 markant mer effekt – 650 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 407 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 markant snabbare – 3,5 s mot 7,3 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar klart kraftigare med 770 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 530 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga synbart lättare – 1 526 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 429 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga nästan omärkbart bättre – 550 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Hyundai IONIQ 5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljerHyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 600 - 624 500 kr
|
Pris
518 800 - 865 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 275 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 655 - 4 715 mm
|
|
Bredd
1 882 mm
|
Bredd
1 890 - 1 940 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 585 - 1 605 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 540 - 1 580 L
|
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
|
Vridmoment
240 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|