Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Explorer EV eller Kia EV4 Sedan?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Explorer EV har ett minimal prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Kia EV4 Sedan kostar 479400 kr. Skillnaden är ungefär 18372 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Sedan fördelen: med 14.30 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV4 Sedan minimal bättre: den klarar upp till 633 km, ungefär 31 km mer än Ford Explorer EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett märkbart övertag – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV tydligt snabbare – 5.30 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV lätt före – den når 180 km/h, medan Kia EV4 Sedan stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Sedan nästan omärklig lättare – 1815 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 93 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Sedan minimal mer plats – 490 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 40 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV märkbart – 585 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Sammantaget framstår Ford Explorer EV som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
479400 - 589700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1815 - 1914 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4730 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1480 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Kia
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.