Två bilar, en duell: Ford Explorer EV möter Hyundai Tucson.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Tucson har ett lite prisförsprång – den börjar på 413000 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 48067 kr.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV klart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 532 km mer än Hyundai Tucson.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett tydligt övertag – 340 hk mot 252 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV övertygande snabbare – 5.30 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Tucson i liten grad före – den når 204 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 24 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 379 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson märkbart lättare – 1542 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 366 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Tucson märkbart mer plats – 620 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 170 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Tucson påtagligt bättre – upp till 1799 L, cirka 377 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV lätt – 585 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår Ford Explorer EV som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerHyundai Tucson bjuder på en självsäker design och en praktisk, ombonad interiör som gör vardagskörningen både bekväm och lättskött. Den prioriterar trygghet och finess framför teatralisk sportighet, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha pålitlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
413000 - 624500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
64 - 70 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 172 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 - 54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1542 - 1889 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4510 - 4535 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1721 - 1799 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
523 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
136 - 252 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
100 - 185 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, B, F, D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.