Två bilar, en duell: Fiat 500 möter VW T-Roc.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat 500 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 288800 kr, medan VW T-Roc kostar 356400 kr. Skillnaden är ungefär 67652 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW T-Roc ett märkbart övertag – 150 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW T-Roc minimal snabbare – 8.90 s mot 9 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc tydligt före – den når 212 km/h, medan Fiat 500 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar i liten grad kraftigare med 250 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW T-Roc erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 en aning lättare – 1330 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc avgörande mer plats – 475 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 290 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc övertygande bättre – upp till 1350 L, cirka 800 L mer än Fiat 500.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc betydligt – 515 kg mot 305 kg. Skillnaden är ungefär 210 kg.
Sammantaget framstår VW T-Roc som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cinquecento är en ikonisk stadsbil som har fångat hjärtan med sin charmiga design och kompakta form. Med sin lekfulla körning och exceptionella manövrerbarhet erbjuder den en unik körupplevelse som passar perfekt för trånga gator. Dess tidlösa stil och energieffektivitet gör den fortsatt populär bland både unga förare och nostalgiker.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288800 - 415900 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
3632 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1683 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1527 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
250 - 305 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 118 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
135 - 150 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
70 - 87 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.