När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat 500 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 254100 kr, medan Volvo EX30 kostar 444700 kr. Skillnaden är ungefär 190651 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat 500 fördelen: med 13 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 4 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX30 påtagligt bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 145 km mer än Fiat 500.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett övertygande övertag – 428 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 klart snabbare – 3.60 s mot 9 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX30 i liten grad före – den når 180 km/h, medan Fiat 500 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar betydligt kraftigare med 543 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 323 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo EX30 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 klart lättare – 1141 kg mot 1840 kg. Skillnaden är omkring 699 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX30 övertygande mer plats – 318 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 133 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo EX30 klart bättre – upp till 1000 L, cirka 450 L mer än Fiat 500.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX30 lite – 390 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX30 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat 500 är en charmig stadsikon som kombinerar retrostil med modern finess och känns hemma i trånga kvarter och på kafégator. Den är lika lätt att älska som den är att köra — perfekt för dig som värdesätter personlighet framför pretentioner.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
254100 - 415900 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.30 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1141 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
183 - 185 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
3631 - 3632 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1683 - 1684 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1527 - 1532 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
440 - 550 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
135 - 155 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.