Jämför prestanda (118 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (231000 kr vs 462100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat 500 eller Isuzu D-Max.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat 500 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 231000 kr , medan Isuzu D-Max kostar 462100 kr . Skillnaden är ungefär 231093 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 500 klarar sig med 5.20 L och är därmed avgörande snålare än Isuzu D-Max, som drar 8.70 L. Skillnaden är ungefär 3.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max ett tydligt övertag – 163 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 500 tydligt snabbare – 9 s mot 12.60 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Isuzu D-Max erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 klart lättare – 1130 kg mot 1905 kg. Skillnaden är omkring 775 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Isuzu D-Max betydligt – 1095 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 770 kg.
Fiat 500 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat 500 är en charmig stadsikon som kombinerar retrostil med modern finess och känns hemma i trånga kvarter och på kafégator. Den är lika lätt att älska som den är att köra — perfekt för dig som värdesätter personlighet framför pretentioner.
detaljerIsuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231000 - 415900 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1130 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
|
Bagageutrymme
183 - 185 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3631 - 3632 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1683 - 1684 mm
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
|
Höjd
1527 - 1532 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
440 - 550 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
|
Maxhastighet
135 - 155 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 - 220 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Isuzu
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.