Jämför prestanda (1 000 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (5 084 000 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Coupe eller BYD Atto 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 2 är markant billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 668 183 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 2 betydligt bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 405 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe betydligt mer effekt – 1 000 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 788 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe markant snabbare – 2,5 s mot 7,5 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar betydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 756 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Atto 2 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 nästan omärkbart lättare – 1 510 kg mot 1 645 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 markant mer plats – 450 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 376 L.
BYD Atto 2 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
BYD Atto 2 är en kompakt och bekväm elbil som fokuserar på praktisk vardagskörning och modern teknik. Den erbjuder en rymlig kupé, ett distinkt designspråk och en helhetsupplevelse som passar den som vill ha enkelhet och körglädje utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 084 000 kr
|
Pris
415 900 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
425 - 450 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 830 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
BYD
|