Jämför prestanda (725 hk vs 508 hk), bagageutrymme och pris (4 377 700 kr vs 735 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Purosangue eller Kia EV9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV9 är markant billigare – den börjar på 735 900 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 641 821 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue tydligt mer effekt – 725 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 217 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue påtagligt snabbare – 3,3 s mot 4,6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar knappt kraftigare med 740 Nm mot 692 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Purosangue lite lättare – 2 033 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 359 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue tydligt mer plats – 473 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 140 L.
Kia EV9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4 377 700 kr
|
Pris
735 900 - 1 057 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
100 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
|
Bagageutrymme
473 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
4 973 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 028 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 589 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
725 hk
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
312 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
692 Nm
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
533 kW
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Kia
|