VS

Ferrari 296 Roadster vs Maserati GT2 Stradale jämförelse

Jämför prestanda (830 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (3 588 800 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 296 Roadster eller Maserati GT2 Stradale.

Ferrari 296 Roadster vs Maserati GT2 Stradale: de viktigaste skillnaderna

Ferrari 296 Roadster

  • synbart mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål

Maserati GT2 Stradale

  • lätt billigare
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
  • markant större bagageutrymme

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Maserati GT2 Stradale är lätt billigare – den börjar på 3 581 900 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 3 588 800 kr . Skillnaden är ungefär 6 875 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Roadster klarar sig med 7,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 L/100km.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster synbart mer effekt – 830 hk mot 641 hk. Det motsvarar ungefär 189 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale lätt snabbare – 2,8 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är Ferrari 296 Roadster knappt snabbare – den når 330 km/h, medan Maserati GT2 Stradale stannar vid 324 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar lätt kraftigare med 740 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 2 personer.

När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale knappt lättare – 1 475 kg mot 1 540 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati GT2 Stradale markant mer plats – 100 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 100 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ferrari 296 Roadster märkbart bättre – 412 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ferrari 296 Roadster vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

3 588 807 kr
default

Ferrari 296 Roadster

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 830 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7,4 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 25 km
detaljer

Ofta jämförda också

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Ferrari 296 Roadster
Maserati GT2 Stradale

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Ferrari 296 Roadster

Ferrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.

detaljer

Recensioner Ferrari 296 Roadster

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Maserati GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.

detaljer

Recensioner Maserati GT2 Stradale

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
The Skoda Karoq is the sensible family hero — roomy boot, comfortable seats and clever practicality — while the VW T‑Roc swaps some of that pragmatism for sharper styling and a livelier, more involving drive. Choose the Karoq for space and value, the T‑Roc if you want personality and a bit more fun …
Ferrari 296 Roadster
Maserati GT2 Stradale

Kostnader och förbrukning
Pris
3 588 800 kr
Pris
3 581 900 kr
Förbrukning L/100 km
7,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
25 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
169 g/km
CO2
265 g/km
Tankvolym
65 L
Tankvolym
60 L

Mått och kaross
Karosstyp
Roadster
Karosstyp
Coupé
Säten
2
Säten
2
Dörrar
2
Dörrar
2
Tjänstevikt
1 540 kg
Tjänstevikt
1 475 kg
Bagageutrymme
0 L
Bagageutrymme
100 L
Längd
4 565 mm
Längd
4 669 mm
Bredd
1 958 mm
Bredd
1 965 mm
Höjd
1 191 mm
Höjd
1 222 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
412 kg
Lastkapacitet
315 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
830 hk
Effekt (hk)
641 hk
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
Maxhastighet
330 km/h
Maxhastighet
324 km/h
Vridmoment
740 Nm
Vridmoment
720 Nm
Antal cylindrar
6
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
610 kW
Effekt (kW)
471 kW
Motorvolym
2 992 cm3
Motorvolym
3 000 cm3

Allmänt
Modellår
2 022
Modellår
2 024
CO2-effektivitetsklass
F
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ferrari
Märke
Maserati
Finns Ferrari 296 Roadster med olika drivtyper?

Ferrari 296 Roadster finns som Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.