Jämför prestanda (68 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (206 300 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller Ferrari 296 Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Picanto är avsevärt billigare – den börjar på 206 300 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 5 131 985 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Picanto klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 296 Roadster, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster avsevärt mer effekt – 880 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 812 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster avsevärt snabbare – 2,8 s mot 14,6 s. Det är ungefär 11,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar avsevärt kraftigare med 755 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 659 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia Picanto erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto betydligt lättare – 1 124 kg mot 1 760 kg. Skillnaden är omkring 636 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Picanto tydligt bättre – 332 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Kia Picanto överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206 300 - 260 600 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 124 - 1 131 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 595 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Ferrari
|