Jämför prestanda (68 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (206300 kr vs 3588800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller Ferrari 296 Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Picanto har ett klart prisförsprång – den börjar på 206300 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 3588800 kr . Skillnaden är ungefär 3382557 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Picanto klarar sig med 5.50 L och är därmed tydligt snålare än Ferrari 296 Roadster, som drar 7.40 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster ett avgörande övertag – 830 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 762 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster betydligt snabbare – 2.90 s mot 14.60 s. Det är ungefär 11.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar betydligt kraftigare med 740 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 644 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia Picanto erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto påtagligt lättare – 1124 kg mot 1540 kg. Skillnaden är omkring 416 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ferrari 296 Roadster i liten grad – 412 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Kia Picanto vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206300 - 260600 kr
|
Pris
3588800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
7.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1131 kg
|
Tjänstevikt
1540 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4565 mm
|
|
Bredd
1595 mm
|
Bredd
1958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1191 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
412 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14.6 - 17.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
330 km/h
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
740 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
610 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
2992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Ferrari
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.