Jämför prestanda (8 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (173 300 kr vs 541 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Estrima Birò eller Kia EV3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Estrima Birò är avsevärt billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Kia EV3 kostar 541 700 kr . Skillnaden är ungefär 368 419 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV3 klart mer effekt – 265 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 257 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV3 drar minimalt kraftigare med 385 Nm mot 381 Nm. Skillnaden är cirka 4 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò markant lättare – 424 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 1 571 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 synbart mer plats – 413 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 105 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV3 avsevärt bättre – 485 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 259 kg.
Estrima Birò vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKia EV3 är en praktisk och modern elbil som prioriterar vardagskomfort och användarvänlighet. Den känns välbalanserad att köra och erbjuder genomtänkta lösningar för föraren utan att kompromissa med utrymme eller funktionalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
Pris
541 700 - 591 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
572 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
Tjänstevikt
1 995 kg
|
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
Bagageutrymme
413 L
|
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 107 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
|
Maxhastighet
60 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
381 Nm
|
Vridmoment
385 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
195 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Estrima
|
Märke
Kia
|