VS

Dacia Spring vs Suzuki Vitara jämförelse

Jämför prestanda (100 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 317 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Suzuki Vitara.

Dacia Spring vs Suzuki Vitara: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • märkbart mer energieffektiv
  • lite lättare
detaljer

Suzuki Vitara

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • något större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 122 479 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den märkbart effektivare än Suzuki Vitara, som drar 14,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Suzuki Vitara avsevärt bättre: den klarar upp till 426 km, ungefär 201 km mer än Dacia Spring.

Vitara

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara avsevärt mer effekt184 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara påtagligt snabbare – 7,4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar markant kraftigare med 307 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Suzuki Vitara erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring lite lättare – 1 070 kg mot 1 255 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Vitara något mer plats – 375 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 67 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Suzuki Vitara påtagligt bättre – 425 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 151 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Suzuki Vitara överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 317 800 kr
Vitara

Suzuki Vitara

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 184 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5,3 - 5,8 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 344 - 426 km
Dacia Spring
Suzuki Vitara

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Suzuki Vitara

Vitara är en lättkörd och mångsidig suv från Suzuki som känns trygg i vardagen och smidig att parkera i stadsmiljö. Den erbjuder ett praktiskt och rymligt inre med förnuftig utrustningsnivå och ett gott rykte för driftsäkerhet.

detaljer
Dacia Spring
Suzuki Vitara

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
317 800 - 496 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
310 - 375 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 775 - 1 800 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
395 - 425 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Effekt (hk)
110 - 184 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
193 - 307 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
81 - 135 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 373 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
Märke
Dacia
Märke
Suzuki
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.