@ Dacia / Renault Group Media
@ Renault Group Media
VS

Dacia Spring vs Renault R5 – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Dacia Spring eller Renault R5 passar din livsstil bäst.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Pitting the Dacia Spring Against the Renault R5: Which Electric Marvel Reigns Supreme?

In the burgeoning world of electric vehicles, two models stand out as prime examples of how manufacturers are redefining efficiency and affordability: the Dacia Spring and the Renault R5. Each car offers a unique take on electric mobility, making the decision between the two as stimulating as the vehicles themselves. Today, we delve deep into the specs, innovations, and distinctive features of each contender.

R5 @ Renault Group Media

Design and Body Composition

The Dacia Spring is an embodiment of SUV compactness, offering a robust frame in a relatively small package. With its length spanning 3701 mm, width 1583 mm, and height 1519 mm, the Spring stands tall as a quintessential urban SUV. Meanwhile, the Renault R5, measuring 3922 mm in length, 1744 mm in width, and 1498 mm in height, presents itself as a hatchback brimming with elegance and style. This slight enlargement in dimensions translates to more interior freedom and cargo space.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Power and Performance

When it comes to raw power, the Renault R5 takes the lead with its 150 HP engine option, leaving its counterpart’s 65 HP maximum in the dust. This advantage is further highlighted by the R5's swift acceleration capabilities, sprinting from 0 to 100 km/h in a spirited 8 to 9 seconds, compared to the Spring's more leisurely 13.7 to 19.1 seconds. Both models employ a front-wheel drive setup and utilize an automatic reduction gearbox, ensuring smooth transitions and efficient power delivery.

R5 @ Renault Group Media

Battery and Range Efficiency

The Dacia Spring, armed with a 26.8 kWh battery, offers a commendable electric range between 225 to 228 km, sipping energy at an average rate of 13.2 to 14.1 kWh/100km. Conversely, the Renault R5 packs a hefty 40 kWh battery, propelling it to impressive ranges of 300 to 405 km with a slightly higher consumption of 14.8 kWh/100km. Though both are zero-emission vehicles with CO2 ratings of 0 g/km, the R5's range capabilities significantly outstrip the Spring's, a testament to Renault's focus on long-distance eco-friendly driving.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Comfort and Capacity

Desiring space and comfort, potential buyers will notice that the Dacia Spring prioritizes efficiency for four passengers with a trunk offering 308 liters of capacity. Its curb weight hovers around 1030 to 1050 kg, allowing for a nimble city drive. In contrast, the Renault R5, weighing between 1447 to 1524 kg, accommodates five passengers and boasts a trunk capacity of 326 liters, offering a more spacious journey for road trips and daily commutes alike.

R5 @ Renault Group Media

Innovative Features

One cannot overlook the innovations inherent in both models. Both the Dacia Spring and Renault R5 are equipped with state-of-the-art technology aimed at enhancing the driving experience while reducing environmental impact. With futuristic designs, each vehicle also offers varied convenience features that ensure practical and enjoyable daily use.

Conclusion

In the battle between the Dacia Spring and Renault R5, both cars offer remarkable value and illustrate the impressive strides being made in electric vehicle technology. While the Spring excels as a highly economical choice for urban environments, the R5 stands as a powerhouse for those prioritizing performance and range. Ultimately, whether you opt for the straightforward efficiency of the Dacia Spring or the more robust and expansive Renault R5, both vehicles represent a positive step toward sustainable driving and a promising future for electric mobility.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Renault R5 kostar 322400 kr. Skillnaden är ungefär 127100 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den lite effektivare än Renault R5, som drar 14.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Renault R5 betydligt bättre: den klarar upp till 405 km, ungefär 177 km mer än Dacia Spring.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Renault R5 ett övertygande övertag – 540 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 475 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 betydligt snabbare – 3.50 s mot 13.70 s. Det är ungefär 10.20 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Renault R5 avgörande före – den når 270 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 145 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar betydligt kraftigare med 4800 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 4675 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault R5 erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1013 kg mot 1447 kg. Skillnaden är omkring 434 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R5 knappt märkbar mer plats – 326 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 18 L.

Vid maximal lastvolym presterar Renault R5 nästan omärklig bättre – upp till 1106 L, cirka 102 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner Renault R5 påtagligt – 418 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 116 kg.

Vem vinner duellen?

Renault R5 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault R5 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 322 400 kr
R5 @ Renault Group Media

Renault R5

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 122 - 540 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.8 - 15.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 307 - 405 km
detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

Renault R5

Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.

detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5 @ Renault Group Media
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C @ Renault Group Media
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365 @ Renault Group Media

Topp biljämförelser

@ Renault Group Media
Renault R5
@ Volvo Cars
Volvo EX30
VS
I en spännande jämförelse mellan Renault R5 och Volvo EX30 visar det sig att båda modellerna erbjuder unika fördelar för sina köpare. Renault R5 attraherar med sin kompakta design och budgivning på nostalgisk charm, vilket gör den idealisk för stadsresor. Volvo EX30 står ut med sina avancerade …
@ Fiat / Stellantis Media
Fiat 600
@ Renault Group Media
Renault R5
VS
I den senaste jämförelsen mellan Fiat 600 och Renault R5 framhävs båda bilarnas karaktäristiska design och körglädje. Fiat 600 erbjuder en charmig retrostil, medan Renault R5 imponerar med sin praktiska funktionalitet och moderna teknik. Tävlingen mellan de två ikonerna ger en fascinerande inblick …
Dacia Spring
Renault R5
Spring @ Dacia / Renault Group Media
R5 @ Renault Group Media

Kostnader och förbrukning
Pris
195300 - 229900 kr
Pris
322400 - 1848700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 15.2 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Säten
2 - 5
Dörrar
5
Dörrar
3 - 5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1447 - 1524 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
326 L
Längd
3701 mm
Längd
3922 - 4080 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1744 - 2030 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1380 - 1498 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1106 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
396 - 418 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
122 - 540 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
150 - 270 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
225 - 4800 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
90 - 397 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2025 - 2027
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
Renault

Liknande fordonsjämförelser

@ Renault Group Media
Renault R5
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
I en spännande jämförelse mellan Renault R5 och VW ID.3, imponerar båda elbilarna med sin moderna design och avancerade teknik. Renault R5 lockar med sin retroinspirerade stil och användarvänlighet, medan VW ID.3 erbjuder exceptionell räckvidd och en rymlig interiör. Valet mellan dessa två är en …
@ Renault Group Media
Renault R5
Renault R4
VS
Renault R5 och Renault R4 representerar två ikoniska modeller från den franska biltillverkaren, där R5 ofta hyllas för sin kompakta design och sportigare prestanda. Renault R4, med sin mer utilitaristiska och praktiska utformning, erbjuder en nostalgisk charm och en robust tillförlitlighet som gör …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Renault Group Media
Renault R5
VS
I den här jämförelsen mellan Kia EV6 och Renault R5 ser vi två starka elbilar som erbjuder olika fördelar. Kia EV6 imponerar med sin kraftfulla prestanda och lång räckvidd, medan Renault R5 erbjuder en mer kompakt design och en prisvärd lösning för stadskörning. Båda modellerna har sina unika …
@ Renault Group Media
Renault R5
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Renault R5 möter Toyota Yaris Cross: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Born
@ Renault Group Media
Renault R5
VS
CUPRA Born och Renault R5 är två intressanta alternativ i elbilssegmentet. Born imponerar med sin sportiga design och avancerade teknologi, medan Renault R5 väcker nostalgi med sin retroinspirerade stil och kompakta form. Båda modellerna erbjuder imponerande prestanda och räckvidd, vilket gör val …
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.