VS

Dacia Spring vs Peugeot 508 SW jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 614 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot 508 SW.

Dacia Spring vs Peugeot 508 SW: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • betydligt längre elräckvidd
  • klart lättare
detaljer

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Peugeot 508 SW kostar 614 700 kr . Skillnaden är ungefär 419 432 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring betydligt bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 173 km mer än Peugeot 508 SW.

508 SW

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 SW betydligt mer effekt360 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 SW betydligt snabbare – 5,2 s mot 9,6 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 SW drar markant kraftigare med 520 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 383 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Peugeot 508 SW erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 1 846 kg. Skillnaden är omkring 776 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 SW klart mer plats – 530 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 222 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 508 SW märkbart bättre – 454 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Dacia Spring
Peugeot 508 SW

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW är en elegant kombi som klär sig i coupé-linjer och bjuder på en kupé som känns mer välsvarvad än vardaglig. Den är trivsam att köra, praktisk i dagligt bruk och ett smart köp för den som vill ha stil, utrymme och komfort utan att skryta — perfekt för familjen och för den som gillar att göra ett intryck vid skolhämtningen.

detaljer
Dacia Spring
Peugeot 508 SW

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
614 700 - 833 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
1,7 - 2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
46 - 52 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
43 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Kombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 846 - 1 967 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
530 L
Längd
-
Längd
4 778 mm
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 859 mm
Höjd
-
Höjd
1 420 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 780 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
373 - 454 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
180 - 360 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
230 - 250 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
360 - 520 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
133 - 265 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Dacia
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.