VS

Dacia Spring vs NIO ET5 Wagon jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller NIO ET5 Wagon.

Dacia Spring vs NIO ET5 Wagon: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • klart mer energieffektiv
  • klart lättare
detaljer

NIO ET5 Wagon

  • avsevärt mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 353 571 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den klart effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon markant bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 335 km mer än Dacia Spring.

ET5 Wagon

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon avsevärt mer effekt490 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 388 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon klart snabbare – 4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar markant kraftigare med 700 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 563 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: NIO ET5 Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 1 195 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon synbart mer plats – 450 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 142 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon avsevärt bättre – 465 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 191 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 435 - 560 km
Dacia Spring
NIO ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer
Dacia Spring
NIO ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Kombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
450 L
Längd
-
Längd
4 790 mm
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
-
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 300 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
445 - 465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.