VS

Dacia Spring vs NIO ET5 jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller NIO ET5.

Dacia Spring vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • markant mer energieffektiv
  • klart lättare
detaljer

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 353 571 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den markant effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 klart bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 365 km mer än Dacia Spring.

ET5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 klart mer effekt – 490 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 388 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 563 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO ET5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 1 145 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 synbart mer plats – 386 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 78 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 betydligt bättre – 475 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 201 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 456 - 590 km
detaljer

Ofta jämförda också

Dacia Spring
Toyota Corolla Touring Sports
VS
Dacia Spring och Toyota Corolla Touring Sports i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och Toyota Corolla Touring Sports? I vår jämförelse ser du de …
Dacia Spring
VW ID.7
VS
Dacia Spring och VW ID.7 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och VW ID.7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Dacia Spring
NIO ET5

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Recensioner Dacia Spring

4.7 (4 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
top-hero-desktop
news-gallery-03

Recensioner NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Mercedes Citan
NIO ET5
VS
Mercedes Citan och NIO ET5 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Mercedes Citan och NIO ET5? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Dacia Sandero och Dacia Spring i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Sandero och Dacia Spring? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Dacia Spring
DS Automobiles DS 3
VS
Dacia Spring och DS Automobiles DS 3 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och DS Automobiles DS 3? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i …
Dacia Spring
Fiat Tipo Wagon
VS
Dacia Spring och Fiat Tipo Wagon i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och Fiat Tipo Wagon? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Dacia Spring
Ford Transit Courier
VS
Dacia Spring och Ford Transit Courier i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och Ford Transit Courier? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i …
Dacia Spring
Honda e:Ny1
VS
Dacia Spring och Honda e:Ny1 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och Honda e:Ny1? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Dacia Spring
Honda CR-V
VS
Dacia Spring och Honda CR-V i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och Honda CR-V? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Dacia Spring
Kia Sorento
VS
Dacia Spring och Kia Sorento i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Dacia Spring och Kia Sorento? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Dacia Spring
NIO ET5

Kostnader och förbrukning
Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
386 L
Längd
-
Längd
4 790 mm
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
-
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 135 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
NIO
Finns Dacia Spring med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.