VS

Dacia Spring vs Mitsubishi Eclipse Cross jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mitsubishi Eclipse Cross.

Dacia Spring vs Mitsubishi Eclipse Cross: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,5 (7 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • påtagligt mer energieffektiv
  • avsevärt lättare
detaljer

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • markant större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 359 233 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Mitsubishi Eclipse Cross, som drar 16,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross betydligt bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 402 km mer än Dacia Spring.

Eclipse Cross

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Eclipse Cross klart mer effekt218 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mitsubishi Eclipse Cross påtagligt snabbare – 7,9 s mot 9,6 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mitsubishi Eclipse Cross drar markant kraftigare med 300 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 163 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Mitsubishi Eclipse Cross erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 1 922 kg. Skillnaden är omkring 852 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Eclipse Cross markant mer plats – 545 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 237 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mitsubishi Eclipse Cross märkbart bättre – 413 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 139 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mitsubishi Eclipse Cross övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 554 500 kr
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 615 - 627 km
Dacia Spring
Mitsubishi Eclipse Cross

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.

detaljer
Dacia Spring
Mitsubishi Eclipse Cross

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
554 500 - 649 300 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
615 - 627 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 922 - 1 950 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
545 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 908 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
385 - 413 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
218 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
300 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
160 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
Mitsubishi
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.