Jämför prestanda (140 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (316 500 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed eller Mitsubishi Eclipse Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Ceed är markant billigare – den börjar på 316 500 kr , medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 238 025 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Eclipse Cross tydligt mer effekt – 218 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mitsubishi Eclipse Cross påtagligt snabbare – 7,9 s mot 9,5 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mitsubishi Eclipse Cross drar en aning kraftigare med 300 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 47 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Ceed klart lättare – 1 298 kg mot 1 922 kg. Skillnaden är omkring 624 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Ceed en aning bättre – 490 kg mot 413 kg. Skillnaden är ungefär 77 kg.
Mitsubishi Eclipse Cross ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
316 500 - 354 600 kr
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
615 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 298 - 1 372 kg
|
Tjänstevikt
1 922 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 908 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
385 - 413 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mitsubishi
|