Jämför prestanda (100 hk vs 802 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 1309900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mercedes S Class.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Mercedes S Class kostar 1309900 kr . Skillnaden är ungefär 1114616 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring avgörande bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 108 km mer än Mercedes S Class.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes S Class ett avgörande övertag – 802 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 702 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes S Class övertygande snabbare – 3.30 s mot 9.60 s. Det är ungefär 6.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes S Class drar avgörande kraftigare med 1430 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 1293 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes S Class erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1070 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 1000 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes S Class avgörande mer plats – 550 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 242 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes S Class övertygande – 730 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 456 kg.
Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerMercedes S-klass är ett rullande lyxpalats: tyst, mjukt och så fullt av komfort och finesser att vardagspendlingen förvandlas till en förstaklassupplevelse. Den känns mer som en personlig butler på fyra hjul än som ett vanligt transportmedel — diskret självsäker och alltid redo att skämma bort sin förare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 227600 kr
|
Pris
1309900 - 2755600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 13.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
31 - 117 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
10.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
52 - 301 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 - 76 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1070 kg
|
Tjänstevikt
2070 - 2650 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
325 - 550 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5179 - 5469 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1921 - 1954 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1503 - 1515 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
420 - 730 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
336 - 802 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
500 - 1430 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 12
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
247 - 590 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2989 - 5980 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, F, B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.