Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Spring eller Mazda MX-30?
Dacia Spring (SUV) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Mazda MX-30 (SUV) utrustad med en Laddhybrid-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring 308 L och Mazda MX-30 350 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 65 hk i Dacia Spring eller 170 hk i Mazda MX-30, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 13.20 kWh per 100 km för Dacia Spring och 18.30 kWh för Mazda MX-30.
Prismässigt börjar Dacia Spring från 195300 kr, medan Mazda MX-30 är tillgänglig från 415900 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.
detaljerMazda MX-30 är en spännande elbil som kombinerar stilren design med hållbarhet. Den har ett unikt interiörkoncept med ekologiska material och en innovativ användning av rymden, vilket gör den till ett utmärkt val för medvetna förare. Dessutom erbjuder MX-30 en rolig körupplevelse som är typisk för Mazdas filosofi.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
4
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4395 mm
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1848 mm
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1555 mm
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
-
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mazda
|
Dacia har lanserat en nyhet på elbilsmarknaden – Molla. Denna kompakta SUV har väckt stort intresse tack vare sina imponerande tekniska specifikationer och innovationer. Molla är inte bara en miljövänlig bil, utan den levererar också en kombination av funktionalitet och modern design som tilltalar många bilköpare.
Dacia Molla finns i två huvudversioner: Molla Spring Electric 45 och Molla Spring Electric 65. Den förra har en effekt på 44 hästkrafter och är utrustad med ett batteri på 14.1 kWh, som ger en elektrisk räckvidd på upp till 225 kilometer. Den senare versionen, som har 65 hästkrafter och ett batteri på 13.2 kWh, erbjuder en räckvidd på 228 kilometer.
En annan imponerande aspekt av Molla är dess låga energiförbrukning. Med ett förbrukningsvärde på 14.1 kWh/100 km för den mindre motorn och 13.2 kWh/100 km för den starkare motorn, är den idealisk för stadsbruk och kortare pendlingar.
Molla är designad med ett klimatvänligt fokus, vilket återspeglas i dess CO2-effektivitet. Med ett koldioxidutsläpp på 0 g/km placeras den i klass A när det kommer till miljövänlighet. Denna bil är en perfekt lösning för den moderna konsumenten som letar efter en hållbar transportlösning.
Bilens drivsystem är front-wheel drive, vilket ger goda köregenskaper och stabilitet på vägen. Den automatiska transmissionen, med en reduktionsväxel, möjliggör smidig acceleration och en bekväm körupplevelse, även vid stadsanvändning.
Dacia Molla accelererar från 0 till 100 km/h på 19.1 sekunder med den mindre motorn, medan den starkare versionen klarar det på 13.7 sekunder. Trots sin kompakta storlek, med måtten 3701 mm i längd, 1583 mm i bredd och 1519 mm i höjd, erbjuder Molla gott om utrymme för passagerare och bagage. Bagageutrymmet har en kapacitet på 308 liter, vilket är imponerande för en SUV av denna storlek.
Dacia Molla kommer i tre olika trimnivåer: Essential, Expression och Extreme. Priserna varierar från €16,900 till €19,900, beroende på den valda konfigurationen och utrustningen. Med tanke på bilens prisvärdhet och dess funktioner, kan den mycket väl bli ett populärt val bland elbilsköpare.
Sammanfattningsvis är Dacia Molla en mångsidig, prisvärd och miljövänlig bil som erbjuder både komfort och prestanda. Med sina innovativa tekniska lösningar och ett klart fokus på hållbarhet, är Molla en spännande nykomling på elbilsmarknaden.
Mazda MX-30 är en elbil som har fått mycket uppmärksamhet för sin distinkta design och intressanta tekniska lösningar. Den första modellen introducerades som en SUV och har sedan dess inarbetat sig på elbilsmarknaden med väl genomtänkta specifikationer och en miljövänlig profil.
MX-30 finns i flera varianter, inklusive renodlade elbilar samt plug-in hybrider. De elektriska versionerna är utrustade med en kraftfull e-SKYACTIV motor på 145 hästkrafter och en batterikapacitet på 32 kWh. Med en räckvidd på upp till 200 km erbjuder MX-30 en balanserad lösning för stadskörning och kortare resor.
För dem som behöver extra flexibilitet finns plug-in hybridversioner, som ger en kombinerad effekt på 170 hästkrafter. Dessa modeller är utrustade med en mindre batteri på 17,5 kWh, vilket möjliggör en ren elektrisk räckvidd på upp till 85 km innan benzinmotorn aktiveras. Denna funktion gör den idealisk för användare som pendlar och ibland behöver längre räckvidd.
En av de mest anmärkningsvärda aspekterna av Mazda MX-30 är dess design och materialval. Inredningen är präglad av återvunna och hållbara material, såsom kork och ekologiskt läder. Detta val av material understryker Mazdas engagemang för hållbarhet och miljövänliga lösningar.
Exteriören är lika uppseendeväckande med sina karakteristiska framdörrar som öppnas bakåt, vilket ger en unik och stilren look. Denna design gör det också enklare att komma in och ut ur bilen, särskilt i trånga parkeringsutrymmen.
Inuti MX-30 kan förarna njuta av en hög grad av komfort och modern teknik. Med plats för fem personer är kabinen utrustad med en intuitiv infotainmentsystem som integrerar smartphones via Apple CarPlay och Android Auto. Den centrala skärmen är lättåtkomlig och gör navigering och mediekontroll till en enkel upplevelse.
Säkerhet är också i fokus med avancerade system som Mazda's i-Activsense, vilket inkluderar olika sensorer och assistanssystem för att öka säkerheten på vägen. Automatisk nödbromsning, filhållningsassistans och adaptiv farthållare är bara några av de funktioner som gör körningen säker och bekväm.
Sammanfattningsvis är Mazda MX-30 inte bara en elbil, utan en transportlösning som kombinerar innovation, stil och hållbarhet. Med sina olika motoralternativ, unika design och fokus på teknik, är MX-30 ett imponerande alternativ för dem som söker en modern SUV med miljövänlig profil. Oavsett om du väljer den elektriska modellen eller plug-in hybridvarianten, erbjuder MX-30 något för alla som vill göra en insats för vår planet utan att kompromissa med stil och prestanda.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.