VS

Dacia Spring vs Mazda CX-30 jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mazda CX-30.

Dacia Spring vs Mazda CX-30: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • synbart lättare
detaljer

Mazda CX-30

4,5 (9 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • något snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mazda CX-30 kostar 346 500 kr . Skillnaden är ungefär 151 250 kr.

CX-30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 avsevärt mer effekt186 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 något snabbare – 8,3 s mot 9,6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-30 drar klart kraftigare med 240 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 103 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring synbart lättare – 1 070 kg mot 1 455 kg. Skillnaden är omkring 385 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 synbart mer plats – 430 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 122 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-30 avsevärt bättre – 496 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 222 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mazda CX-30 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 346 500 kr
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortyp Bensin Mildhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 140 - 186 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,7 - 6,6 L/100km
Dacia Spring
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Mazda CX-30

Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.

detaljer
Dacia Spring
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
346 500 - 501 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
422 - 430 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Dacia
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.