VS

Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 116 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 300 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mazda 2 Hybrid.

Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • i liten grad lättare
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Mazda 2 Hybrid

  • en aning mer effekt
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mazda 2 Hybrid kostar 300 300 kr . Skillnaden är ungefär 105 031 kr.

2 Hybrid

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Mazda 2 Hybrid en aning mer effekt116 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring knappt snabbare – 9,6 s mot 9,7 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Mazda 2 Hybrid erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring i liten grad lättare – 1 070 kg mot 1 180 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring lätt mer plats – 308 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 22 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 2 Hybrid tydligt bättre – 435 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 161 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Mazda 2 Hybrid

Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.

detaljer
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
300 300 - 381 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
87 - 93 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 180 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
286 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 745 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
435 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
116 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
85 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 490 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Dacia
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.