Jämför prestanda (102 hk vs 1 015 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 5 777 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Lamborghini Revuelto.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Lamborghini Revuelto kostar 5 777 300 kr . Skillnaden är ungefär 5 582 037 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Revuelto betydligt mer effekt – 1 015 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 913 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lamborghini Revuelto betydligt snabbare – 2,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 7,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 1 847 kg. Skillnaden är omkring 777 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring klart mer plats – 308 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 308 L.
Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerLamborghini Revuelto, ofta kallad bara Revuelto, är en flamboyant superbil som fångar blicken med skarpa linjer och ett motorljud som aldrig försöker vara diskret. För den som längtar efter banans intensitet i vardagsformat erbjuder Revuelto en kompromisslös körupplevelse och en lyxkabin som gör även enkla ärenden till små triumfer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
5 777 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 847 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 947 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
2 033 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 160 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
1 015 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
350 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
746 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Lamborghini
|