Jämför prestanda (100 hk vs 1015 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 5777300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Lamborghini Revuelto.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring har ett klart prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Lamborghini Revuelto kostar 5777300 kr . Skillnaden är ungefär 5582037 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Revuelto ett avgörande övertag – 1015 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 915 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lamborghini Revuelto avgörande snabbare – 2.50 s mot 9.60 s. Det är ungefär 7.10 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder betydligt fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1070 kg mot 1847 kg. Skillnaden är omkring 777 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring avgörande mer plats – 308 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 308 L.
Dacia Spring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerLamborghini Revuelto, ofta kallad bara Revuelto, är en flamboyant superbil som fångar blicken med skarpa linjer och ett motorljud som aldrig försöker vara diskret. För den som längtar efter banans intensitet i vardagsformat erbjuder Revuelto en kompromisslös körupplevelse och en lyxkabin som gör även enkla ärenden till små triumfer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 227600 kr
|
Pris
5777300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1070 kg
|
Tjänstevikt
1847 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4947 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
2033 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1160 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
1015 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
350 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
746 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Lamborghini
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.