Jämför prestanda (102 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 582 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller VW Amarok.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan VW Amarok kostar 582 900 kr . Skillnaden är ungefär 387 588 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Amarok avsevärt mer effekt – 240 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 138 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Amarok minimalt snabbare – 8,8 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Amarok drar klart kraftigare med 600 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 463 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW Amarok erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring markant lättare – 1 070 kg mot 2 262 kg. Skillnaden är omkring 1 192 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Amarok markant bättre – 983 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 709 kg.
Dacia Spring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerAmarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
582 900 - 864 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 262 - 2 423 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 350 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 871 - 1 884 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
VW
|