Amarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om VW Amarok på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
Amarok tar plats med rakt igenom klassisk pickup-proportion: lång nos, breda axlar och en total längd på 5 350 mm som ger både pondus och praktisk lastyta. Stilen är modernt robust snarare än skrikigt, vilket gör att bilen funkar lika bra på en byggarbetsplats som i stadsbilden. De breda spåren och höga markfrigången signalerar kapacitet och trygghet i dåligt väglag utan att bli överdrivet skrymmande.
Kabinen är genomtänkt med slitstarka material på utsatta ytor och mer ombonad finish där det räknas, vilket ger en känsla av kvalitet utan att bli lyxigt. Förarplatsen erbjuder god överblick och ergonomi, plus bekväma stolar som klarar långa arbetsdagar; bilen har 5 sittplatser. Förvaring och praktiska fack gör vardagslivet enklare, även om en pickup aldrig matchar en SUV på instegsrättade finesser.
Amarok är byggd för att bära arbete: lastförmågan ligger i spannet runt cirka 880–980 kg i payload beroende på version, vilket räcker för tungt byggmaterial eller flera cyklar och utrustning utan problem. Längden och den öppna flaket ger flexibel lasthantering, och en bränsletank på 80 liter betyder få stopp på långresor eller arbetsdagar utanför stan. För den som behöver transportera långa föremål eller dra släp är det här en praktisk och robust lösning.
Körningen präglas av stabilitet och förutsägbarhet snarare än sportighet; vikten (runt 2 260–2 420 kg) gör Amarok stadig i vind och på grus men inte kvick i stadstrafik. Motorutbudet sträcker sig från fyror i 2.0-litersutförande till en 3.0 V6, med effekter på cirka 170–240 hk och vridmoment upp till 600 Nm vilket ger bra dragkraft och acceleration från stillastående (0–100 km/h från ungefär 11,6 ner till 8,8 sekunder beroende på motor). Fyrhjulsdrift och robusta chassikomponenter gör att bilen tar sig fram där lättare bilar får problem, både offroad och i vinterväglag.
Bensin finns inte i sortimentet—Amarok erbjuds med dieselmotorer och förbrukningen ligger vanligtvis mellan cirka 8,6–10,3 l/100 km beroende på motor och växellåda. Med en 80-liters tank ger det praktiskt taget en räckvidd i spannet 700–900 km under blandad körning, vilket betyder färre stopp på både arbetsresor och långkörningar. Större V6-motorer äter mer på motorväg i högre tempo, medan 2.0 TDI varianterna är något snålare och ofta mest ekonomiska i vardagsbruk.
Tekniknivån är modern med digitala instrument och infotainmentsystem som stödjer smartphoneintegration och navigering för praktisk vardagsanvändning. Förarassistans kommer i flera nivåer och inkluderar vanliga hjälpmedel som adaptiv farthållare och filhållning i de utrustningsnivåer där de erbjuds, vilket ökar körkomforten på långa sträckor. Systemen är mer funktionella än flashiga—de gör jobbet och låter föraren fokusera på uppgiften.
Amarok passar den som behöver en premiumkänsla i ett arbetsfordon: hantverkare, entreprenörer och friluftsfolk som vill ha dragkraft, lastkapacitet och komfort i samma paket. De som prioriterar maximal bränsleeffektivitet eller kompakt stadscykel kanske hellre väljer annat, men för den som behöver kombinationen av kraft, utrymme och körbarhet är Amarok ett pragmatiskt val. Modellen erbjuds i flera dieselversioner med både manuella och automatiska växellådor samt fyrhjulsdrift, vilket gör att konfiguration kan anpassas efter verkliga behov.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
582 900 - 864 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 262 - 2 423 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 350 mm
|
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 871 - 1 884 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España