VS

Dacia Spring vs Kia Niro jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 138 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Kia Niro.

Dacia Spring vs Kia Niro: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • något snabbare 0–100 km/h
  • tydligt lättare
detaljer

Kia Niro

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Kia Niro kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 197 468 kr.

Niro

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Kia Niro tydligt mer effekt138 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring något snabbare – 9,6 s mot 11,1 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Niro drar avsevärt kraftigare med 265 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 128 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Kia Niro erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring tydligt lättare – 1 070 kg mot 1 474 kg. Skillnaden är omkring 404 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro tydligt mer plats – 451 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 143 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Niro avsevärt bättre – 466 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 192 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Dacia Spring
Kia Niro

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Kia Niro

Kia Niro är en praktisk och bekväm crossover som kombinerar en rymlig kupé med en ekonomisk och smidig körupplevelse. Den passar väl för familjer och pendlare som vill ha en pålitlig bil med moderna säkerhets- och uppkopplingsfunktioner.

detaljer
Dacia Spring
Kia Niro

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
392 700 - 455 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 474 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
451 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 825 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
138 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
265 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
102 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 580 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Dacia
Märke
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.