Jämför prestanda (102 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 2 264 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Aston Martin Vantage.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Aston Martin Vantage kostar 2 264 700 kr . Skillnaden är ungefär 2 069 432 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin Vantage betydligt mer effekt – 680 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 578 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin Vantage markant snabbare – 3,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 6,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin Vantage drar avsevärt kraftigare med 800 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 663 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 1 745 kg. Skillnaden är omkring 675 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring tydligt mer plats – 308 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 73 L.
Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerAston Martin Vantage fångar blickarna med sin skulpturala kaross och känns som en brittisk gentleman som tagit på sig racingskorna. För köparen som vill ha både status och en engagerande körupplevelse levererar den med självsäkerhet — och ljudbilden får alltid sista ordet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
2 264 700 - 3 073 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,1 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
274 - 279 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé, Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 745 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
665 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
489 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Aston Martin
|