Jämför prestanda (102 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 457 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Aiways U5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Aiways U5 kostar 457 200 kr . Skillnaden är ungefär 261 920 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den märkbart effektivare än Aiways U5, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Aiways U5 klart bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 185 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Aiways U5 klart mer effekt – 204 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aiways U5 påtagligt snabbare – 7,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aiways U5 drar markant kraftigare med 310 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 173 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Aiways U5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 1 720 kg. Skillnaden är omkring 650 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aiways U5 synbart mer plats – 432 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 124 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Aiways U5 synbart bättre – 435 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 161 kg.
Aiways U5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerAiways U5 känns som ett moget och praktiskt val för den som vill ha en rymlig och välutrustad elbil utan att betala för prestige. Den kompromissar inte på vardagskomforten och gör pendlingen både enklare och lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
457 200 - 537 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
400 - 410 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 720 - 1 770 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
432 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 680 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 700 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 555 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
385 - 435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Aiways
|