Jämför prestanda (122 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller SsangYong Tivoli.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Sandero är avsevärt billigare – den börjar på 147 800 kr , medan SsangYong Tivoli kostar 288 800 kr . Skillnaden är ungefär 140 967 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed märkbart snålare än SsangYong Tivoli, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Tivoli tydligt mer effekt – 163 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Tivoli drar påtagligt kraftigare med 280 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero påtagligt lättare – 1 100 kg mot 1 375 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Tivoli betydligt mer plats – 720 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 348 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Tivoli nästan omärkbart bättre – 455 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Dacia Sandero ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerTivoli är en charmig och praktisk liten SUV som bjuder på självsäker design och oväntat mycket utrymme för sin klass — en riktig vardagshjälte för den som vill ha funktion utan krångel. Körkänslan är trygg och lättsam, och tillsammans med rimliga driftskostnader gör det Tivoli till ett smart val för den prismedvetne köparen som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
288 800 - 408 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 375 - 1 492 kg
|
|
Bagageutrymme
372 L
|
Bagageutrymme
395 - 720 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 225 - 4 480 mm
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 613 - 1 646 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 115 - 1 440 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 - 181 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
SsangYong
|