Jämför prestanda (122 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 288 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller Skoda Scala.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Sandero är klart billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Skoda Scala kostar 288 900 kr . Skillnaden är ungefär 141 082 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Dacia Sandero, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Scala något mer effekt – 150 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Scala lite snabbare – 8,2 s mot 9,7 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Scala drar i liten grad kraftigare med 250 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero knappt lättare – 1 100 kg mot 1 199 kg. Skillnaden är omkring 99 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala tydligt mer plats – 467 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Sandero knappt bättre – 436 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Skoda Scala tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerSkoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
|
Bagageutrymme
372 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Skoda
|