Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero har ett klart prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan SEAT Arona kostar 260200 kr. Skillnaden är ungefär 115893 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5.30 L och är därmed knappt märkbar snålare än SEAT Arona, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SEAT Arona ett klart synligt övertag – 150 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Arona något snabbare – 8.40 s mot 10 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger SEAT Arona i liten grad före – den når 210 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Arona drar en aning kraftigare med 250 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero nästan omärklig lättare – 1089 kg mot 1188 kg. Skillnaden är omkring 99 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Arona något mer plats – 400 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 72 L.
Vid maximal lastvolym presterar SEAT Arona i liten grad bättre – upp till 1280 L, cirka 172 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Arona en aning – 522 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 86 kg.
SEAT Arona visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är SEAT Arona den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerSEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
260200 - 394500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
122 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4153 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1537 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1280 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
182 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
SEAT
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.