@ Dacia / Renault Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Dacia Sandero vs Peugeot 308 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Dacia Sandero eller Peugeot 308?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero vs. Peugeot 308: A Comprehensive Comparison

In the competitive realm of hatchbacks, the Dacia Sandero and Peugeot 308 emerge as compelling options for budget-conscious drivers and enthusiasts alike. Both vehicles promise impressive features, fuel efficiency, and innovative designs. However, each has its unique strengths and weaknesses that cater to different needs. In this comparison, we dive into the technical aspects, innovations, and the driving experience of these two popular models.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Technical Specifications: Power and Performance

The Dacia Sandero is available with a range of petrol and LPG engines, offering power outputs from 67 to 110 HP. The engines are designed for efficiency, with fuel consumption figures ranging from 5.2 to 7 L/100 km. The Sandero features both manual and automatic transmission options, with acceleration from 0-100 km/h varying between 10 to 16.7 seconds, depending on the engine choice.

On the other hand, the Peugeot 308 offers a broader range of powertrains, including petrol, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid, and electric options. The 308’s engine outputs range from 130 HP to an impressive 225 HP in the performance-oriented versions. Fuel efficiency varies greatly, with consumption figures as low as 1.3 L/100 km for the electric model and reaching up to 5.9 L/100 km for the petrol engines. Acceleration for the 308 is also superior, with times ranging from 7.5 seconds to a maximum of 10.6 seconds, showcasing its sporty edge.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dimensions and Comfort: Space Matters

When comparing dimensions, the Dacia Sandero measures 4088 mm in length, 1848 mm in width, and stands at a height of 1499 mm. The interior provides ample space for five passengers with a trunk capacity of 328 liters. While not the largest in its segment, the Sandero offers practicality and ease of use, making it a suitable choice for city driving.

In contrast, the Peugeot 308 is longer at 4367 mm and slightly wider at 1852 mm. It offers a lower height of 1441 mm, contributing to a sporty stance. The trunk capacity of 412 liters allows for more storage compared to the Sandero, making it more practical for longer journeys or family use. Both vehicles comfortably seat five passengers, but the 308 features a more refined interior with high-quality materials and upgraded technology.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Fuel Efficiency and Emissions

Fuel efficiency is a crucial aspect for many drivers, especially in today’s economy. The Dacia Sandero highlights its budget-friendly appeal with CO2 emissions ranging from 105 to 139 g/km. Its efficient engines ensure that running costs remain low, ideal for those who frequently drive within urban environments.

The Peugeot 308 boasts stronger performance in this department, particularly with its electric and hybrid models. The 308's CO2 emissions range from 0 g/km for the electric variant to 133 g/km for its petrol options. The impressive electric range of 419 km for the plug-in hybrid highlights the 308’s commitment to eco-friendliness and innovation, catering to an increasingly environmentally conscious market.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Innovative Features: Technology and Safety

The Dacia Sandero is well-equipped for its price point, offering essential features such as a touchscreen infotainment system, Bluetooth connectivity, and multiple storage compartments. However, it may lack the advanced technology found in pricier vehicles, which might be a downside for tech-savvy drivers.

On the flip side, the Peugeot 308 excels in its technological offerings. It provides a modern i-Cockpit layout, with a digital instrument panel and an impressive infotainment system that includes connected services. Safety features in the 308 are robust, with advanced driver-assistance systems such as adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking, providing peace of mind on the road.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion: Which Hatchback Reigns Supreme?

Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Peugeot 308 hinges on individual preferences and needs. The Sandero is an excellent option for budget-conscious buyers looking for practicality and efficiency. In contrast, the Peugeot 308 stands out with its performance, range of engines, and cutting-edge technology, making it a more versatile and enjoyable choice for those willing to invest a little more.

Whichever model you choose, both the Dacia Sandero and the Peugeot 308 promise to deliver a satisfying hatchback experience, catering to different driving styles and preferences.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Sandero har ett klart prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 249811 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed betydligt snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett övertygande övertag – 195 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 tydligt snabbare – 7.60 s mot 10 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 en aning före – den når 225 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 42 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar märkbart kraftigare med 300 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero påtagligt lättare – 1089 kg mot 1453 kg. Skillnaden är omkring 364 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 märkbart mer plats – 412 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 84 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 308 i liten grad bättre – upp till 1323 L, cirka 215 L mer än Dacia Sandero.

När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 308 något – 503 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Peugeot 308 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 394 100 kr
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 131 - 195 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.3 - 5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.60 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 450 km
detaljer

Dacia Sandero

Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.

detaljer
d220195p @ Dacia / Renault Group Media
d220191p @ Dacia / Renault Group Media
d220190p @ Dacia / Renault Group Media

Peugeot 308

Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.

detaljer
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

Topp biljämförelser

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
Peugeot 308 möter VW Golf: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
I vår senaste bilförsäljning jämför vi Dacia Sandero och Renault Captur, två populära modeller på den svenska marknaden. Dacia Sandero imponerar med sitt prisvärda erbjudande och rymliga interiör, vilket gör den till ett bra val för stadsbilsköpare. Renault Captur erbjuder å andra sidan en mer …
Dacia Sandero
Peugeot 308
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning
Pris
144300 - 225200 kr
Pris
394100 - 574100 kr
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
0.40 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
32 - 50 L
Tankvolym
42 - 52 L

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
Bagageutrymme
328 L
Bagageutrymme
314 - 412 L
Längd
4088 - 4099 mm
Längd
4367 mm
Bredd
1848 mm
Bredd
1852 mm
Höjd
1499 - 1535 mm
Höjd
1438 mm
Max bagageutrymme
1108 L
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
Lastkapacitet
404 - 436 kg
Lastkapacitet
430 - 503 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Gas
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
67 - 110 hk
Effekt (hk)
131 - 195 hk
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
Maxhastighet
158 - 183 km/h
Maxhastighet
170 - 225 km/h
Vridmoment
95 - 200 Nm
Vridmoment
230 - 300 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
49 - 81 kW
Effekt (kW)
96 - 144 kW
Motorvolym
999 cm3
Motorvolym
1199 - 1598 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
Märke
Dacia
Märke
Peugeot

Liknande fordonsjämförelser

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Fabia
VS
I vår senaste jämförelse sätter vi Dacia Sandero mot Škoda Fabia för att se vilken som erbjuder mest värde för pengarna. Sandero imponerar med sitt överkomliga pris och enkla design, medan Fabia bjuder på mer avancerad teknik och en något högre komfortnivå. Trots deras skillnader, erbjuder båda …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
VS
Dacia Duster och Dacia Sandero erbjuder prisvärda alternativ för bilköpare med olika behov. Duster imponererar med sin robusta design och fyrhjulsdrift, vilket gör den idealisk för terrängen. Samtidigt erbjuder Sandero en smidigare körupplevelse i stadsmiljöer med sin kompakta storlek och …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C4
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
VS
I en jämförelse mellan Citroën C4 och Peugeot 308 framstår båda modellerna som starka kandidater i kompaktbilskategorin, där Citroën C4 erbjuder en bekväm körupplevelse med sitt unika fjädringssystem. Peugeot 308 imponerar med sin eleganta design och avancerad teknik, vilket ger en förarupplevelse …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of budget-friendly compacts, the Dacia Sandero stands out with its impressive value proposition and spacious interior, making it an ideal choice for families and first-time buyers. Meanwhile, the Toyota Yaris offers a blend of reliability and advanced safety features, appealing to …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
VS
Ford Focus möter Peugeot 308: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
VS
När vi jämför Peugeot 2008 med Peugeot 308, ser vi två mycket olika erbjudanden från samma varumärke. Peugeot 2008, en kompakt SUV, utmärker sig med sitt rymliga utrymme och högre sittposition. Å andra sidan erbjuder Peugeot 308, en elegant halvkombi, en sportigare körupplevelse med fokus på …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
In the competitive landscape of compact cars, the Peugeot 308 stands out with its sleek design and engaging driving dynamics, appealing to those who prioritize both style and performance. Meanwhile, the Renault Captur offers a more versatile crossover experience, boasting a spacious interior and …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG ZS
VS
In the competitive landscape of budget-friendly vehicles, the Dacia Sandero stands out with its practicality and impressive value for money, making it a favorite among cost-conscious buyers. On the other hand, the MG ZS offers a blend of stylish design and modern technology, appealing to those who …
Vilka drivlinor finns för Dacia Sandero?

Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.