Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Sandero eller Peugeot 308?
Dacia Sandero (Halvkombi) kommer med en Bensin eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Peugeot 308 (Halvkombi) utrustad med en Diesel, El eller Bensin Mildhybrid-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Sandero 328 L och Peugeot 308 412 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 110 hk i Dacia Sandero eller 156 hk i Peugeot 308, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 5.30 L per 100 km för Dacia Sandero och 15.20 kWh5 L för Peugeot 308.
Prismässigt börjar Dacia Sandero från 144300 kr, medan Peugeot 308 är tillgänglig från 385200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In the battle of budget-friendly practicality versus stylish sophistication, the Dacia Sandero and Peugeot 308 offer distinct driving experiences tailored to different needs. The Sandero impresses with its spacious interior and affordability, making it a smart choice for cost-conscious buyers. Meanwhile, the Peugeot 308 stands out with its sleek design and advanced technology features, appealing to those who prioritize aesthetics and modern conveniences.
Sandero har länge varit ett populärt val för många bilföreningar tack vare sin prisvärdhet och praktiska design. Den rymliga interiören och den smidiga körupplevelsen gör den till en idealisk bil för både stadskörning och längre resor. Med sitt moderna utseende och effektiva bränsleekonomi fortsätter Sandero att attrahera nya ägare i det svenska bilsegmentet.
detaljerPeugeot 308 har imponerat med sin eleganta design och moderna interiör, vilket gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med sin smidiga körupplevelse och bränsleeffektivitet erbjuder 308 en fantastisk balans mellan prestanda och komfort. Dessutom är den utrustad med senaste teknologin för säkerhet och uppkoppling, vilket gör varje resa till en njutning.
detaljerIn the competitive realm of hatchbacks, the Dacia Sandero and Peugeot 308 emerge as compelling options for budget-conscious drivers and enthusiasts alike. Both vehicles promise impressive features, fuel efficiency, and innovative designs. However, each has its unique strengths and weaknesses that cater to different needs. In this comparison, we dive into the technical aspects, innovations, and the driving experience of these two popular models.
The Dacia Sandero is available with a range of petrol and LPG engines, offering power outputs from 67 to 110 HP. The engines are designed for efficiency, with fuel consumption figures ranging from 5.2 to 7 L/100 km. The Sandero features both manual and automatic transmission options, with acceleration from 0-100 km/h varying between 10 to 16.7 seconds, depending on the engine choice.
On the other hand, the Peugeot 308 offers a broader range of powertrains, including petrol, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid, and electric options. The 308’s engine outputs range from 130 HP to an impressive 225 HP in the performance-oriented versions. Fuel efficiency varies greatly, with consumption figures as low as 1.3 L/100 km for the electric model and reaching up to 5.9 L/100 km for the petrol engines. Acceleration for the 308 is also superior, with times ranging from 7.5 seconds to a maximum of 10.6 seconds, showcasing its sporty edge.
When comparing dimensions, the Dacia Sandero measures 4088 mm in length, 1848 mm in width, and stands at a height of 1499 mm. The interior provides ample space for five passengers with a trunk capacity of 328 liters. While not the largest in its segment, the Sandero offers practicality and ease of use, making it a suitable choice for city driving.
In contrast, the Peugeot 308 is longer at 4367 mm and slightly wider at 1852 mm. It offers a lower height of 1441 mm, contributing to a sporty stance. The trunk capacity of 412 liters allows for more storage compared to the Sandero, making it more practical for longer journeys or family use. Both vehicles comfortably seat five passengers, but the 308 features a more refined interior with high-quality materials and upgraded technology.
Fuel efficiency is a crucial aspect for many drivers, especially in today’s economy. The Dacia Sandero highlights its budget-friendly appeal with CO2 emissions ranging from 105 to 139 g/km. Its efficient engines ensure that running costs remain low, ideal for those who frequently drive within urban environments.
The Peugeot 308 boasts stronger performance in this department, particularly with its electric and hybrid models. The 308's CO2 emissions range from 0 g/km for the electric variant to 133 g/km for its petrol options. The impressive electric range of 419 km for the plug-in hybrid highlights the 308’s commitment to eco-friendliness and innovation, catering to an increasingly environmentally conscious market.
The Dacia Sandero is well-equipped for its price point, offering essential features such as a touchscreen infotainment system, Bluetooth connectivity, and multiple storage compartments. However, it may lack the advanced technology found in pricier vehicles, which might be a downside for tech-savvy drivers.
On the flip side, the Peugeot 308 excels in its technological offerings. It provides a modern i-Cockpit layout, with a digital instrument panel and an impressive infotainment system that includes connected services. Safety features in the 308 are robust, with advanced driver-assistance systems such as adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking, providing peace of mind on the road.
Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Peugeot 308 hinges on individual preferences and needs. The Sandero is an excellent option for budget-conscious buyers looking for practicality and efficiency. In contrast, the Peugeot 308 stands out with its performance, range of engines, and cutting-edge technology, making it a more versatile and enjoyable choice for those willing to invest a little more.
Whichever model you choose, both the Dacia Sandero and the Peugeot 308 promise to deliver a satisfying hatchback experience, catering to different driving styles and preferences.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
385200 - 562600 kr
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.1 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 15.6 kWh
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
419 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
52 - 53 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1436 - 1759 kg
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4367 mm
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1852 mm
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1441 mm
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
431 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin Mildhybrid
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
130 - 156 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
170 - 210 km/h
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|
Dacia Sandero har länge varit en populär aktör på marknaden för prisvärda kompakta bilar. Med sin kombination av funktionalitet, rymlighet och modern teknik fortsätter Sandero att locka en bred kundkrets. Denna artikel kommer att utforska de tekniska aspekterna och innovationerna i den senaste modellen av Dacia Sandero, inklusive motorer, bränsleekonomi och komfortegenskaper.
Dacia Sandero erbjuder flera olika motoralternativ för att passa olika behov och preferenser. Bland de tillgängliga varianterna finner vi: Sandero SCe 65 med en 67 hästkrafts motor och en bränsleförbrukning på endast 5.3 L/100 km. För dem som söker mer kraft finns TCe 100 ECO-G-versionerna som erbjuder upp till 101 hästkrafter och är både effektiv och mångsidig tack vare sin LPG-teknologi.
Acceleration från 0 till 100 km/h varierar beroende på motorval, där snabbaste modellen gör det på 10 sekunder. Den maximala hastigheten ligger mellan 158 och 183 km/h, vilket ger en bra balans mellan hastighet och bränsleekonomi.
Bränsleekonomin är en av de mest imponerande aspekterna av Dacia Sandero, särskilt i LPG-konfigurationerna. Dessa modeller har en bränsleförbrukning på mellan 5.4 och 6.5 L/100 km, vilket gör dem kostnadseffektiva för daglig användning. Sandero är också utrustad med motorteknik som minimerar koldioxidutsläpp, vilket i sin tur klassar bilen i kategorier som C och D i CO2-effektivitetsklassen.
Den nya Dacia Sandero har en modern och stilren design som förenar både estetik och funktion. Med en längd på upp till 4099 mm och en bredd på 1848 mm erbjuder Sandero en rymlig interiör som komfortabelt rymmer upp till fem passagerare. Bagageutrymmet på 328 liter är även det generöst och praktiskt för både dagliga ärenden och längre resor.
Interiören är utrustad med moderna funktioner som infotainmentsystem, vilket gör det lättare att hålla kontakten och underhålla sig under körning. Extra finesser som klimatkontroll och avancerade säkerhetssystem bidrar ytterligare till körupplevelsen.
Dacia Sandero har införlivat flera innovativa funktioner i denna senaste modell. Bland dessa märks en ny generation av säkerhets- och assistanssystem, som inkluderar kollisionsvarningar och ESC (Electronic Stability Control). Dessa teknologier ökar både säkerheten och komforten under körningen.
Vidare erbjuder Dacia även ett beslut om att implementera fler hållbara material i bilens konstruktion, vilket inte bara bidrar till ett bättre miljöavtryck utan också ger en mer premium känsla i interiören.
Dacia Sandero fortsätter att imponera med sin överkomliga prislapp, utförliga funktioner och moderna design. Oavsett om man väljer en grundmodell eller en mer avancerad variant, erbjuder Sandero en pålitlig och ekonomisk körupplevelse. Med flera motoralternativ, utmärkt bränsleekonomi och innovativa funktioner, är Dacia Sandero ett smart val för både urbana förare och familjer.
Peugeot 308 har länge varit en av de mest populära kompaktbilarna på marknaden, känd för sin kombination av stil, prestanda och teknologi. Den senaste modellen fortsätter att imponera både på vägen och med sina innovativa funktioner, vilket gör den till ett utmärkt val för både stads- och landsvägskörning.
Den nya 308:an har fått en stilren och modern design med en strömlinjeformad kropp och en distinkt front. De skarpa linjerna och den aggressiva grillen ger bilen ett sportigt utseende, medan LED-strålkastarna bidrar till en futuristisk känsla. Interiören erbjuder en bekväm och välutrustad miljö med högkvalitativa material och smarta lösningar för förvaring.
Peugeot 308 finns i flera olika varianter, inklusive mildhybrider, plug-in hybrider och helt elektriska versioner. Den mest populära motorn är 1.2 PureTech med 130 hästkrafter, som erbjuder en utmärkt balans mellan kraft och bränsleeffektivitet. För de som söker mer kraft finns det också alternativ som 1.6 Plug-In Hybrid med upp till 225 hästkrafter.
Den nya 308:an är också utrustad med avancerade körassistanssystem som hjälper till att öka säkerheten och komforten. Funktioner som adaptiv farthållare och filhållningsassistans finns nu i många av bilens versioner, vilket gör körningen både smidigare och mer avslappnad.
Peugeot har också fokuserat på hållbarhet med den nya 308:an. De elektriska och hybrida versionerna erbjuder imponerande räckvidd, vilket gör det möjligt för förare att njuta av en mer miljövänlig körupplevelse. Den helt elektriska modellen, e-308, har en räckvidd på upp till 419 km på en enda laddning, vilket gör den till ett attraktivt alternativ för daglig pendling.
Med en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 7,5 sekunder erbjuder 308:an en spännande körupplevelse. Den är utrustad med en frontdriven plattform som säkerställer optimal vägkontakt och stabilitet vid högre hastigheter. Den lätta karossdesignen bidrar också till en bättre bränsleekonomi, vilket gör att förare kan njuta av både prestation och ekonomisk körning.
Peugeot 308 fortsätter att utvecklas och förnya sig för att möta moderna bilägares krav. Med en smakfull design, kraftfulla motorer och innovativa teknologiska lösningar står den stark i konkurrensen på marknaden för kompaktbilar. Oavsett om du väljer en hybrid, plug-in hybrid eller den helt elektriska varianten, kan du vara säker på att du får en bil som kombinerar stil, prestanda och hållbarhet.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.