När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Sandero har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Nissan X-Trail kostar 458700 kr. Skillnaden är ungefär 314401 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5.30 L och är därmed knappt märkbar snålare än Nissan X-Trail, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan X-Trail ett klart övertag – 213 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan X-Trail klart snabbare – 7 s mot 10 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan X-Trail nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan X-Trail drar avgörande kraftigare med 525 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart lättare – 1089 kg mot 1668 kg. Skillnaden är omkring 579 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail klart mer plats – 585 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 257 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan X-Trail tydligt bättre – upp till 1424 L, cirka 316 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan X-Trail märkbart – 574 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 138 kg.
Nissan X-Trail visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan X-Trail den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerNissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
458700 - 679300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4680 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1720 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1396 - 1424 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
170 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Nissan
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.