Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Nissan Qashqai kostar 399100 kr. Skillnaden är ungefär 254779 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Qashqai klarar sig med 4.50 L och är därmed en aning snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan Qashqai ett övertygande övertag – 205 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Qashqai tydligt snabbare – 7.60 s mot 10 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Qashqai i liten grad före – den når 206 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar tydligt kraftigare med 330 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero märkbart lättare – 1089 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 331 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai klart synligt mer plats – 504 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 176 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Qashqai påtagligt bättre – upp till 1447 L, cirka 339 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai i liten grad – 520 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 84 kg.
Nissan Qashqai visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Qashqai den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerNissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
399100 - 537500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
102 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1835 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
140 - 205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
103 - 151 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Nissan
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.