Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Dacia Sandero eller Mazda 3 Sedan?
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Sandero har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Mazda 3 Sedan kostar 336700 kr. Skillnaden är ungefär 192384 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5.30 L och är därmed lätt snålare än Mazda 3 Sedan, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Sedan ett avgörande övertag – 186 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Sedan märkbart snabbare – 8.10 s mot 10 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 3 Sedan i liten grad före – den når 216 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 3 Sedan drar en aning kraftigare med 240 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero påtagligt lättare – 1089 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 331 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 3 Sedan tydligt mer plats – 450 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 122 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 3 Sedan nästan omärklig – 481 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Mazda 3 Sedan visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda 3 Sedan den mer kompletta allroundbilen.
Sandero har länge varit ett populärt val för många bilföreningar tack vare sin prisvärdhet och praktiska design. Den rymliga interiören och den smidiga körupplevelsen gör den till en idealisk bil för både stadskörning och längre resor. Med sitt moderna utseende och effektiva bränsleekonomi fortsätter Sandero att attrahera nya ägare i det svenska bilsegmentet.
detaljerTesla Model 3 Sedan har snabbt blivit en favorit bland elbilsentusiaster med sin stiliga design och imponerande räckvidd. Den erbjuder en enastående körupplevelse med responsiv acceleration och avancerad teknik. Dessutom bidrar den till en mer hållbar framtid, vilket gör den till ett smart val för dagens medvetna bilägare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
203 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mazda
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.