Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Jogger har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Kia Stonic kostar 271400 kr. Skillnaden är ungefär 63551 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4.70 L och är därmed lite snålare än Kia Stonic, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Dacia Jogger ett något övertag – 140 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Jogger minimal snabbare – 9.80 s mot 10.70 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Stonic minimal före – den når 182 km/h, medan Dacia Jogger stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: drar kraftigare med mot . Skillnaden är cirka .
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Kia Stonic minimal lättare – 1205 kg mot 1251 kg. Skillnaden är omkring 46 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Jogger klart mer plats – 607 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 255 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Jogger tydligt bättre – upp till 1819 L, cirka 664 L mer än Kia Stonic.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Jogger tydligt – 582 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 137 kg.
Dacia Jogger visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Jogger den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerKia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
Pris
271400 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
127 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
Tjänstevikt
1205 - 1270 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
4547 mm
|
Längd
4165 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1760 mm
|
|
Höjd
1674 mm
|
Höjd
1520 mm
|
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
Max bagageutrymme
1155 L
|
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
Maxhastighet
179 - 182 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.