@ Dacia / Renault Group Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Dacia Duster vs VW Taigo – Vilken bil är det bättre valet?

Två bilar, en duell: Dacia Duster möter VW Taigo.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Street Swagger vs. Rugged Charm

The visual argument between the two is immediate: the Dacia Duster wears its rough-and-ready persona like a badge of honesty, while the VW Taigo opts for a sleeker, city-friendly silhouette that leans into modern style. One feels built to shrug off scratches and weekend adventures, the other to look good in the office carpark and on a designer coffee run. Both have presence, but they speak to different kinds of pride of ownership.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Daily Commuter Comfort

Get behind the wheel and the differences become practical: one prioritises simple, straightforward ergonomics and easy serviceability, the other favours a refined driving position and more considered switchgear. Visibility, seat comfort and ease of use matter most in the weekday grind, and each car makes sensible compromises to keep you sane during rush hour. Pick the cabin vibe that matches your commute and weekly routine.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Family Duties and Load-Lugging

When the weekend calls for bags, bikes or overflowing shopping, cargo flexibility shows its value: one model presents a rugged, no-nonsense approach to hauling, while the other arranges its space with a neater, more urban-minded layout. Rear-seat comfort and packaging are adequate in both, but families who juggle strollers and sports gear will notice how each car’s layout influences day-to-day ease. It’s about how quickly you can transform the interior to suit a spontaneous plan.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

On the Move: Character and Composure

The way these cars behave on roads tells their true stories: the Duster tends to feel planted and willing to soak up less-than-perfect surfaces, whereas the Taigo leans toward composed handling and a more buttoned-up highway demeanour. Steering weight, body control and ride tuning create distinct personalities — one rough-and-ready, the other tailored and a touch urbane. Choose the temperament that suits your favourite routes.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Cabin Life and Practical Luxury

Inside, material choices and technology set the mood: one cabin favours durability and straightforward menus, the other layers in softer surfaces and a more modern infotainment layout that feels a step up in refinement. Both will get you comfortably from A to B, but the perceived quality and noise levels differ enough to influence long runs and how tired you feel at the end of the day. Small details like seat bolstering and tactile feedback become surprisingly persuasive over time.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Ownership: Value, Running and Peace of Mind

Beyond the brochure, ownership boils down to service networks, expected durability and how much you’re willing to trade for brand cachet. One choice makes clever compromises to keep running costs predictable and servicing straightforward, while the other leans on a more premium image that can translate into a different ownership experience. Your wallet and patience will determine which route feels smarter over the long haul.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Who Should Drive Which?

If your life includes gravel tracks, DIY projects and a healthy dose of practicality, you’ll appreciate the Duster’s straightforward honesty; if your priorities tilt toward urban elegance, a quieter cabin and sharper street manners, the Taigo slots neatly into that slot. Commuters, small families and style-conscious buyers will each find clear reasons to lean one way or the other, depending on what daily habits they prioritise. In short, match the car’s character to your lifestyle and the choice stops feeling difficult.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Ready for the Verdict?

We’ve peeled back styling, usability, comfort and ownership to give you a true sense of what living with each car is like — now it’s time to see which one takes the crown in our full DriveDuel write-up. Keep reading to find out which model will be crowned the DriveDuel Champion afterwards.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Duster har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan VW Taigo kostar 264500 kr. Skillnaden är ungefär 45121 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed i liten grad snålare än VW Taigo, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Dacia Duster ett knappt märkbar övertag158 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Taigo lite snabbare – 8.20 s mot 9.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger VW Taigo lite före – den når 212 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Taigo drar nästan omärklig kraftigare med 250 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW Taigo lite lättare – 1229 kg mot 1377 kg. Skillnaden är omkring 148 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster något mer plats – 517 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 77 L.

Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster tydligt bättre – upp till 1609 L, cirka 387 L mer än VW Taigo.

När det gäller lastkapacitet vinner VW Taigo nästan omärklig – 457 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.

Vem vinner duellen?

Dacia Duster visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Duster den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 219 400 kr
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 115 - 158 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.

detaljer

VW Taigo

Taigo är Volkswagens pigga crossover som klär sig i coupélinjer för att se sportigare ut än den egentligen är, med en förarplats som känns modern och väl genomtänkt. Den är lätt att leva med i vardagen — stadsvänlig, ekonomisk och full av personlighet som får grannarna att titta om.

detaljer
Dacia Duster
VW Taigo
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
219400 - 336100 kr
Pris
264500 - 422400 kr
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
0.60 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
120 - 132 g/km
Tankvolym
50 L
Tankvolym
40 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
Tjänstevikt
1229 - 1302 kg
Bagageutrymme
348 - 517 L
Bagageutrymme
440 L
Längd
4343 mm
Längd
4266 mm
Bredd
1813 mm
Bredd
1757 mm
Höjd
1656 - 1659 mm
Höjd
1518 mm
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
Max bagageutrymme
1222 L
Lastkapacitet
450 - 453 kg
Lastkapacitet
448 - 457 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
95 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 11.1 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
184 - 212 km/h
Vridmoment
190 - 230 Nm
Vridmoment
175 - 250 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
70 - 110 kW
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
Motorvolym
999 - 1498 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, C
CO2-effektivitetsklass
D
Märke
Dacia
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder Dacia Duster?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.