Två bilar, en duell: Dacia Duster möter VW Polo.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Duster har ett lätt prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan VW Polo kostar 229200 kr. Skillnaden är ungefär 9763 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 5 L och är därmed minimal snålare än VW Polo, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Polo ett klart synligt övertag – 207 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Polo klart snabbare – 6.50 s mot 9.90 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Polo märkbart före – den når 240 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Polo drar klart synligt kraftigare med 320 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Polo något lättare – 1143 kg mot 1351 kg. Skillnaden är omkring 208 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster märkbart mer plats – 517 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 166 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster tydligt bättre – upp till 1609 L, cirka 484 L mer än VW Polo.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Polo nästan omärklig – 457 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
VW Polo visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Polo den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerPolo känns som den vuxna kompaktbilen för den som vill ha tysk finkänslighet utan att skrika efter uppmärksamhet. Den är praktisk, välsvarvad i körningen och ett säkert köp för den som vill ha vardagskomfort och en bil som håller vad namnet lovar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 335000 kr
|
Pris
229200 - 409600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
49 - 55 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1351 - 1465 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageutrymme
430 - 517 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4074 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1751 mm
|
|
Höjd
1656 - 1661 mm
|
Höjd
1431 - 1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
1545 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
1125 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 430 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Gas, Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
171 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 230 Nm
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
67 - 104 kW
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.