Jämför prestanda (400 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (364000 kr vs 232700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A3 Sportback eller VW Polo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Polo har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 232700 kr , medan Audi A3 Sportback kostar 364000 kr . Skillnaden är ungefär 131318 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A3 Sportback klarar sig med 1.10 L och är därmed klart snålare än VW Polo, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 4 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A3 Sportback ett övertygande övertag – 400 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 193 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A3 Sportback klart snabbare – 3.80 s mot 6.50 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A3 Sportback drar klart synligt kraftigare med 500 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Polo lite lättare – 1143 kg mot 1360 kg. Skillnaden är omkring 217 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A3 Sportback knappt märkbar mer plats – 380 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A3 Sportback nästan omärklig – 480 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
Audi A3 Sportback är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A3 Sportback är en kompakt premiummodell som klär sig i skarp design och ger en otvunget välbyggd känsla — perfekt för den som vill ha vardagspraktikalitet och lite extra självkänsla i garaget. Interiören är stram och genomtänkt, med smart förvaring och en körkänsla som är både trygg och livfull; den låtsas vara både familjebil och lekfull stadsracer på samma gång.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
364000 - 762600 kr
|
Pris
232700 - 415700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.1 - 9.3 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
134 - 141 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
25 - 211 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1360 - 1685 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageutrymme
280 - 380 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
4352 - 4353 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1816 - 1851 mm
|
Bredd
1751 mm
|
|
Höjd
1441 - 1470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 480 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 400 hk
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 10.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maxhastighet
225 - 237 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 500 Nm
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 5
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 294 kW
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 2480 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, E, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.