När det kommer till kompakta SUV:ar är Dacia Duster och Skoda Karoq två av de mest populära alternativen på marknaden. Båda bilarna erbjuder en mix av stil, funktionalitet och prestanda, men finns det verkligen en klar vinnare? I denna artikel går vi igenom skillnader och likheter mellan dessa två modeller, med fokus på tekniska detaljer och innovationer.
Dacia Duster erbjuder ett urval av motorer som inkluderar LPG, full hybrid och ett antal bensinalternativ med effekter upp till 140 hästkrafter. Den har också val mellan manuell och automatisk växellåda och finns i både fram- och fyrhjulsdrift. Med en acceleration från 0 till 100 km/h på 9.9 till 14 sekunder, beror prestanda på vilken motorvariant man väljer.
Å andra sidan har Skoda Karoq ett bredare sortiment av motorer, inklusive bensin och diesel, med upp till 190 hästkrafter. Accelerationstiderna är imponerande, med vissa varianter som kan nå 0-100 km/h på så lite som 7 sekunder. Precis som Duster finns det även här val av både manuell och automatisk transmission.
Vad gäller bränsleförbrukning ligger Dacia Duster ganska bra till, med siffror som sträcker sig från 5 till 8.1 L/100 km beroende av motorvariant. Det gör den till ett kostnadseffektivt val för både daglig pendling och längre resor. Duster har också en CO2-utsläppsnivå som varierar mellan 114 och 147 g/km, vilket är konkurrenskraftigt för sin klass.
Skoda Karoq erbjuder också imponerande bränsleekonomi, med förbrukningssiffror som varierar från 4.9 till 7.6 L/100 km. Dess CO2-utsläpp ligger mellan 129 och 174 g/km, vilket gör den något mindre effektiv i jämförelse med Duster, men fortfarande inom ett acceptabelt spann för en SUV.
När det handlar om komfort och interiör, har Skoda Karoq en fördel med sin eleganta design och högkvalitativa materialval. Utrymmet är också anmärkningsvärt, med en bagagekapacitet på 521 liter, vilket gör den idealisk för familjer eller de som behöver extra lastutrymme.
Dacia Duster, å sin sida, erbjuder praktiska dimensioner men med en mindre bagagekapacitet på upp till 517 liter. Även om den kanske inte matchar Karoq i lyx eller utrymme, ger den mycket värde för pengarna och har en robust känsla som tilltalar många potentiella köpare.
Både Duster och Karoq är utrustade med moderna teknologiska lösningar. Dacia Duster har avancerade säkerhetssystem och infotainmentsystem, men kan kännas något mer grundläggande jämfört med Skoda Karoq, som erbjuder en större mängd avancerad teknologi och ett intuitivt infotainmentsystem med stöd för Apple CarPlay och Android Auto.
Duster introducerar också ett antal innovativa funktioner som praktiska förvaringslösningar och valmöjligheter för anpassning, medan Karoq fokuserar mer på en premiumupplevelse och högteknologiska tillval som adaptiv farthållare och parkeringsassistans.
Valet mellan Dacia Duster och Skoda Karoq beror i stor utsträckning på dina personliga preferenser och behov. Om du letar efter en prisvärd, praktisk och robust SUV med rimlig prestanda, kan Duster vara det rätta valet för dig. Å andra sidan, om du vill ha en mer lyxig, teknologiskt avancerad SUV med bättre prestanda och komfort, är Karoq ett utmärkt alternativ.
Det är tydligt att båda bilarna har sina styrkor, och oavsett vilken du väljer, kommer du att få en pålitlig och funktionell bil som kan hantera både stadskörning och längre roadtrips.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Skoda Karoq kostar 392000 kr. Skillnaden är ungefär 172626 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed nästan omärklig snålare än Skoda Karoq, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq ett lite övertag – 190 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq påtagligt snabbare – 7 s mot 9.40 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq i liten grad före – den når 221 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 41 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar märkbart kraftigare med 360 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster lätt lättare – 1377 kg mot 1380 kg. Skillnaden är omkring 3 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq nästan omärklig mer plats – 521 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 4 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq knappt märkbar bättre – upp till 1630 L, cirka 21 L mer än Dacia Duster.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq i liten grad – 549 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Sammantaget framstår Skoda Karoq som övertygar i nyckelområden och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Karoq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España