Jämför prestanda (158 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (219400 kr vs 279000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller SEAT Arona.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Duster har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr , medan SEAT Arona kostar 279000 kr . Skillnaden är ungefär 59622 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed något snålare än SEAT Arona, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster ett lätt övertag – 158 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Arona en aning snabbare – 8.30 s mot 9.40 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Arona drar knappt märkbar kraftigare med 250 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona lite lättare – 1188 kg mot 1377 kg. Skillnaden är omkring 189 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster tydligt mer plats – 517 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 117 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Arona en aning – 522 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 69 kg.
Dacia Duster säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerSEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
279000 - 410700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
SEAT
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.